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viernes, 15 de mayo de 2015

Grupo México obtiene contrato por 30 años para explotación de mina en España






A la fecha no ha sido notificada de ningún proceso de suspensión o cancelación de dicha adjudicación









Grupo México obtuvo una concesión para la exploración y explotación de un yacimiento con reservas de cobre, zinc y plomo estimadas en 35 millones de toneladas, en el complejo minero de Aznalcóllar en Andalucía, España.
En información enviada a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), el grupo informa que este contrato es por 30 años, luego de cumplir todos los requisitos exigidos por las bases del concurso y por la administración, incluida la acreditación de su solvencia técnica y económico-financiera.
Señala que aún trabaja en el plan de exploración y en la elaboración de un plan de factibilidad e ingeniería de detalle, a fin de iniciar la construcción en 2016 y la producción comercial en 2018, según lo previsto en la propuesta técnica presentada en el concurso.
"El proyecto de Aznalcóllar tendrá una inversión directa superior a 300 millones de euros y supone la puesta en marcha de una operación minera que durante las próximas tres décadas creará aproximadamente más de mil empleos directos e indirectos", subraya.
Aclara que a la fecha no ha sido notificada de ningún proceso de suspensión o cancelación de dicha adjudicación, pero reitera que está “siempre a disposición de las autoridades para proporcionar toda la información necesaria referente a su participación en este concurso público internacional".

viernes, 17 de abril de 2015

Logra Rolls-Royce contrato histórico por 9 mil 200 mdd

Golfo Emirates le pide motorizar 50 modelos del avión A380 pedidos a Airbus.








  La aerolínea del Golfo Emirates anunció este viernes haber encargado a la compañía británica Rolls-Royce la motorización de 50 modelos del avión A380 pedidos a Airbus, un contrato de nueve mil 200 millones de dólares.
Tim Clark, el presidente de Emirates, primer cliente del A380, anunció la decisión durante una rueda de prensa en Londres. Rolls-Royce aportará sus motores Trent 900 para esos A380 que entrarán en servicio a partir de 2016.
El contrato, el mayor de la historia de Rolls-Royce, incluye la entrega de los motores y su mantenimiento a largo plazo.
"Rolls-Royce es un socio clave para Emirates y nos ha impresionado su compromiso por conseguir continuas mejoras en los aspectos económicos y de rendimiento del Trent 900", dijo Clark.
Con 140 aviones encargados, Emirates es de lejos el mayor cliente del A380, el avión de largo recorrido de la compañía europea Airbus, equipado con cuatro reactores. La decisión permitirá aumentar el peso de Rolls-Royce en el programa A380, que sólo representa el 30% en la actualidad.
El director general de la compañía británica, John Rishton, celebró la "confianza depositada por Emirates" en su "tecnología".
La elección también responde a motivos estratégicos de Emirates, que reclama una remotorización del A380.
La aerolínea presiona a Airbus para que desarrolle una versión "neo" de ese avión, como lo hizo con los A320 y A330. Estos últimos disponen de motores con mejores prestaciones, y Emirates espera convencer a Rolls-Royce de entrar en la batalla.