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miércoles, 22 de abril de 2015

Recupera México posición como centro de manufactura: The Boston Consulting

Dichos cambios, han llevado a los especialistas a prever que en los próximos años la integración comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, harán más barato producir bienes manufactureros en Norteamérica que en China








México ha recuperado su estatus como principal centro de manufactura de alta productividad y bajo costo, de acuerdo con el Índice de Competitividad de Costos de Fabricación Mundial elaborado por The Boston Consulting Group.
El Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomext) precisa en un comunicado que según el análisis sobre los costos de fabricación en las 25 economías exportadoras más importantes del mundo, México y Estados Unidos se han colocado como líderes en ascenso en fabricación mundial, al generar costos promedio de producción menores que en China.
Señala que el análisis explica cómo se ha modificado la competitividad manufacturera global en la última década, mostrando la manera en que algunos países tradicionalmente de costos bajos, entre ellos China, Alemania, Gran Bretaña y Japón, han perdido terreno ante Estados Unidos y México.
Dichos cambios, refiere, han llevado a los especialistas a prever que en los próximos años la integración comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, harán más barato producir bienes manufactureros en Norteamérica que en China.
Aunado a ello, la productividad manufacturera aumentó más de 50 por ciento de 2004 al 2014, en países como México, India y Corea del Sur.
A su vez, el Centro de Investigación para el Desarrollo (CIDAC) revela que México cuenta con una vocación productiva especializada en manufacturas de exportación; por ende, prevé que en próximos años se pueda dar una migración de inversiones hacia México.
Entre las industrias con mayor propensión para migrar su producción e inversión de China a México están: electrodomésticos, muebles, computadoras, electrónicos, metalmecánicos, plásticos, hule y equipo eléctrico, los cuales han reportado un crecimiento de hasta 100 por ciento en cuanto a productividad laboral.
El Bancomex menciona que las empresas que se están moviendo de China hacia Estados Unidos y México consideran que la relocalización les podría reducir costos de operación entre 5.0 y 20 por ciento.
El estudio de The Boston Consulting Group también revela que Estados Unidos podría estar capturando de 2015 a 2020 el equivalente entre 70 mil y 115 mil millones de dólares de productos que actualmente importan y producen en ese país.
"Esta realidad ya se vive en México, donde el sector manufacturero se mantiene como el motor de las exportaciones y un jugador cada vez más importante en la cadena de proveeduría de Norteamérica, la zona económica más grande del mundo", afirma.
Para Bancomext, el sector automotriz representa un sector prioritario, por lo que prevé este año un crecimiento de 20 por ciento en el financiamiento que la institución destina a esta industria debido, entre otros aspectos, a la confianza en el país y a las nuevas inversiones que armadoras de automóviles han anunciado.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la industria manufacturera es una de los más dinámicas, empujada, sobre todo, por el sector automotriz.
Según el estudio publicado en la revista Comercio Exterior que edita el Bancomext, entre los principales elementos que posicionan a México como un destino ideal para reubicar la inversión están los bajos costos de transporte y logística por la cercanía con Estados Unidos, entre otro.









miércoles, 15 de abril de 2015

México es un terreno fértil para los negocios: Toyota

El directivo de la armadora japonesa, será la primera en el mundo diseñada a partir de su nueva arquitectura global










México es un terreno fértil para los negocios y la fabricación de automóviles, señaló el presidente de Toyota Motor Norteamérica, James Lentz.
En el anuncio de construcción de la planta de producción de Toyota del modelo Corolla en Celaya, Guanajuato, el directivo detalló que, de acuerdo con palabras del presidente de Toyota Motors, Akio Toyota, México es de importancia para la estrategia de crecimiento global de la firma.
Lentz precisó en la residencia oficial de Los Pinos que a partir de 2019 se producirá el modelo Corolla en la planta de Guanajuato, la cual es la número 15 en Norteamérica.
Además, detalló, representa una inversión de aproximadamente mil millones de dólares y creará, de manera aproximada, dos mil nuevos empleos, aunado a que armará más de 200 mil vehículos al año.
“Lo que anunciamos aquí no nada más es una gran inversión, sino que es que Toyota pone de manifiesto su confianza en México, en Norteamérica y en el resto del mundo, lo que estamos diciendo es que estamos listos de ponernos a prueba, de poner nuestras ideas y a nuestra gente a prueba y para ello elegimos a México”.
Esta planta, refirió el directivo de la armadora japonesa, será la primera en el mundo diseñada a partir de su nueva arquitectura global.
Lo anterior, explicó, con una tecnología de ingeniería y producción de punta denominada TNGA (Toyota New Global Architecture, por sus siglas en inglés).
“Esta planta será un modelo para el futuro de la fabricación global de Toyota, especificará nuevas normas para la innovación y la excelencia y hará que todos los vehículos y camionetas sean mejores para el beneficio de nuestros clientes”
Añadió que con esta planta la asociación con México crecerá y se fortalecerá, recordó que en 2002 a se anunciaron los planes para la planta de Baja California, la cual ganó diversos premios.
Ello, subrayó, demuestra que México es un terreno fértil para los negocios y la fabricación de automóviles.
“Conocemos la fortaleza de la plantilla laboral, conocemos las capacidades de manufactura que se encuentran aquí, con toda la tecnología avanzada, este es el lugar en donde tenemos que estar y es por eso que hemos decidido abrir nuestra planta aquí”.